Can-am atv
• Outlander™ 800R EFI
En 2008 el modelo Can-Am Outlander 800R EFI sigue siendo una referencia en el sector. Con un motor más potente, suspensiones de altas prestaciones, un exclusivo diferencial delantero Visco-Lok† y la capacidad de emplearse a fondo en todo tipo de pistas, el Outlander es capaz de adaptarse a las exigencias de cualquier amante de los ATV.
NOVEDAD para 2009
• El motor del nuevo 800R desarrolla una potencia máxima superior en un 9% comparado con la configuración anterior. o Nuevo filtro de aire, de mayor tamaño
• Turbina de admisión optimizada
• Nueva calibración de la centralita
• Nuevos árboles de levas
• Nuevos adhesivos y colores revisados
• Protector de bajos de polietileno de alta densidad moldeado por inyección
• Nuevo frontal
• Nuevos parachoques delantero y trasero específicos para el modelo XT.
• Outlander™ Max 800R Ltd
El modelo Can-Am™ Outlander™ MAX 800R EFI LTD marca la pauta para los ATV de alta cilindrada. Está equipado de manera que un piloto con o sin pasajero pueda circular con toda comodidad, gracias a un potente motor Rotax®, un GPS extraíble, guardabarros y portaequipajes de acero. También llama mucho la atención su diseño de gran refinamiento. Al igual que todos los modelos Outlander MAX, el modelo LTD está específicamente diseñado para llevar un pasajero. La mayor longitud de la batalla del vehículo no sólo ofrece una gran estabilidad y un manejo previsible con pasajero, sino también cuando se utiliza como monoplaza. La posibilidad de intercambiar el asiento por una caja de extensión del portaequipajes sin herramientas confiere una gran versatilidad al modelo MAX.
NOVEDAD para 2009
• El motor del nuevo 800R desarrolla una potencia máxima superior en un 9%.
o Nuevo filtro de aire, de mayor tamaño.
o Sistema de admisión optimizado.
o Nueva calibración de la centralita.
o Nuevos árboles de levas.
• Nuevo color en 2009: rojo metálico radiante
• Nuevo frontal
• Protector de bajos de polietileno de alta densidad moldeado por inyección.
Una versión homologada EC de este modelo también está disponible en los mercados europeos.
• Renegade™ 800R EFI X
El modelo Can-Am™ Renegade™ 800R EFI ha creado una categoría nueva en el sector. El Renegade 800R tiene el alma de un quad deportivo y el pedigrí de un ATV. Con un motor 800R EFI de mayor potencia, suspensiones de competición y un diferencial delantero Visco-Lok† de gran capacidad, el conductor disfrutará de este modelo tanto por pistas como por zonas de trialeras. Y si le añadimos los accesorios que incluye de serie el Renegade™ 800R X™, tenemos un modelo aún más atractivo para los amantes de los quads de altas prestaciones.
Características del Renegade 800R X
• Kit X con componentes de alto rendimiento instalados de fábrica.
• Amortiguadores delanteros HPG KYB con depósito externo; ajustes de amortiguación y extensión de compresión; ajuste de compresión para alta y baja velocidad.
• Amortiguadores traseros con depósito externo HPG KYB con ajustes de compresión para alta y baja velocidad.
• Ruedas negras de aluminio de fundición en la parte central .
• Llantas de aluminio en negro con aros de refuerzo.
• Protector de bajos de aluminio.
• Manillar de aluminio de perfil ahusado con almohadilla cuadrada.
• Carrocería negra con gráficos X.
• Funda de asiento X.
Una versión homologada EC de este modelo también está disponible en los mercados europeos.
• DS 450™ EFI
Te lo prometimos.
Ahora tendrás que probarlo.
Una versión homologada EC de este modelo también está disponible en los mercados europeos.
Crear el quad deportivo con el menor peso, menor peso suspendido, mejor centrado de masas y la máxima potencia era el reto de los ingenieros de Can-Am en el 2001. Fue un proyecto que les hizo empezar desde cero, inventando de nuevo el concepto, desde el chasis hasta el motor, así como los sistemas de suspensión delantera y trasera. 6 años más tarde, los 4 retos se han cumplido... Conoce el nuevo quad deportivo de Can-Am: el DS 450!
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